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    教師名錄

    楊棟

    2021/02/28

    性別:

    學位:博士

    職稱:副教授,碩導

    系部:道橋地下系

    郵箱:yangdong@hfut.edu.cn

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    方向:橋梁結構智能維養與評估、車-橋耦合振動及振動信號處理

    招生:每年招收橋梁與隧道工程、土木與水利工程以及防災等相關專業的碩士研究生2-3名,歡迎報考。

    個人簡介

    主要從事土木工程結構智能維養與評估、基于車橋耦合振動的橋梁監測以及光纖與壓電傳感器等方向的研究。主持及參與國家自然科學基金項目、省部級項目多項、新加坡教育部基金項目以及香港路政署項目各一項,發表論文20余篇,SCI收錄12篇,發明專利2項,軟件著作權1項。擔任International Society for Health Monitoring of Intelligent Infrastructure青年委員,期刊《Frontiers in Materials》(Impact Factor 3.515)中國編委,《Mechanical system and Signal Processing》、《Signal Processing》、《Journal of Sound and Vibration》、《Measurement》以及 《建筑結構學報》等多個主流學術期刊通訊審稿人。 

    教育背景

    2001/09–2005/06,湖南工業大學,土木工程,學士

    2005/09–2008/06,蘭州理工大學,土木工程,碩士

    2008/09–2012/06,中南大學,橋梁與隧道工程,博士

    工作經歷

    2014/05–2016/05,新加坡國立大學,土木工程系,博士后

    2016/09–至  今,合肥工業大學,土木與水利工程學院,副教授

    科研項目

    [1] 國家自然科學基金面上項目,基于遞歸分析的橋梁環境振動信號非平穩評價,51308175,2014/01-2016/12,主持;

    [2] 國家重點研發計劃“綜合交通運輸與智能交通”重點專項,港珠澳大橋智能化運維技術集成應用子課題二:跨海集群設施服役狀態評估及智能維養技術與裝備,2019YFB1600702,2019/12-2023/12,參與;

    [3] 中央高校應用科技成果培育計劃,功能一體化橋梁安全監測系統研發,2017/01-2019/12,主持;

    [4] 香港路政署科研專項,Study of Design Considerations for Government Infrastructures in Hong Kong Under Extreme Temperatures,2019/01-2020/12,主研

    [5] Singapore Ministry of Education (MOE) Research Fund, Rail crack monitoring using smart sensors,R-302-000-097-112,2015/01-2016/12,主研。

    獲得獎勵

    [1] 2017年,安徽省大學生創新創業優秀指導教師獎

    [2] 指導老師, 2017年第三屆中國“互聯網+”大學生創新創業大賽, 國家級銅獎

    [3] 指導老師, 2018年第四屆安徽省“互聯網+”大學生創新創業大賽, 省級銀獎

    [4] 指導老師, 2019年第五屆安徽省“互聯網+”大學生創新創業大賽, 省級銀獎

    [5] 指導老師, 2020年第六屆安徽省“互聯網+”大學生創新創業大賽, 省級銀獎

    代表成果

    [1] Dong Yang, Ying Zhan, Jing Zhang*, Francis T.K. Au. Reference driven S-transform based multisensory indirect time-varying parameters extraction for bridges under passage of vehicle, Journal of Sound and Vibration, 2021. (Second revision)

    [2] Jing Zhang, Dong Yang*, Wei-Xin Ren, Ye Yuan. Time-Varying Characteristics Analysis of Vehicle-Bridge Interaction System Based on Modified S-Transform Reassignment Technique, Mechanical System and Signal Processing, 2021, 160: 107807.

    [3] Dong Yang, Wei-Xin Ren*, Yi-Ding Hu. Non-stationary assessment of structural operational measurements using recurrence quantification analysis, Measurement, 2021, 171: 108791.

    [4] Jing Zhang, Francis T.K. Au, Dong Yang*. Finite element model updating of long-span cable-stayed bridge by Kriging surrogate model, Structural Engineering and Mechanics, 2020, 74(2), 157-173.

    [5] Ying Zhan, Francis T.K. Au, Dong Yang*, Extraction of bridge information based on the double-pass double-vehicle technique, Smart Structures and Systems, , 2020, 25(6): 679.

    [6] Dong Yang, Dan Li*, K.S.C. Kuang. A novel fatigue crack monitoring method based on nonlinear dynamic characteristics of strain, International Journal of Structural Stability and Dynamics, 2019, 2050016.

    [7] Dong Yang, Jin-Qi Wang, Wei-Xin Ren, Jing Zhang. A Plastic Optical Fiber Sensing System for Bridge Deflection Measurement. Sensors. 2020, 20(2):480.

    [8] Zhi-Lin Long, Yu-Zhu Cheng, Guo-Yue Yang, Dong Yang, Yun-Long Xu. Study on Triaxial Creep Test and Constitutive Model of Compacted Red Clay[J]. International Journal of Civil Engineering, 2020: 1-15.

    [9] Dong Yang, Dan Li, K S C Kuang*. Fatigue crack monitoring in train track steel structures using plastic optical fibre sensor[J]. Measurement Science and Technology, 2017, 28(10).



    聯系方式 學院地址:合肥市屯溪路193號 聯系電話:0551-62902066 院長信箱:civil@hfut.edu.cn

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