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    教師名錄

    李凡

    2021/03/01

    性別:

    學位:博士

    職稱:教授,碩導

    系部:道橋地下系

    郵箱:13345516622@163.com

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    方向:巖土工程、橋梁工程

    招生:可指導巖土工程、橋梁與隧道工程、建筑與土木工程方向的研究生,歡迎青年學子報考。

    個人簡介

    主要從事巖土工程、基礎工程、道路和橋梁工程研究,歷任土力學實驗室主任、道橋系副主任,安徽省巖石力學與工程學會理事,安徽省公路學會理事。近年來發表學術論文30余篇,其中5篇被SCI、EI收錄,高校土木工程專業規劃教材《基礎工程》副主編。主持及參與縱向科研課題3項、橫向科研課題20余項,獲得安徽省科學技術獎二等獎及安徽省科學技術獎三等獎。

    教育背景

    1984/091988/06,中國地質大學,工程地質,學士

    1993/091996/06,合肥工業大學,巖土工程,碩士

    2000/092008/06,河海大學,巖土工程,博士

    工作經歷

    1997/12–2002/12,合肥工業大學,土木與水利工程學院,講師

    2002/12–2012/12,合肥工業大學,土木與水利工程學院,副教授

    2012/12–至  今,合肥工業大學,土木與水利工程學院,教授

    科研項目

    [1] 國家自然科學基金,電磁彈性層合板殼結構計算理論與振動最優控制研究,10572046,2005/01-2008/12,參與;

    [2] 國家自然科學基金,邊坡臨界滑動場理論與工程應用,40772172,2008/01-2011/12,參與;

    [3] 國家自然科學基金,考慮空間效應的地基承載力理論與試驗研究,51078123,2010/01-2012/12,參與;

    [4] 高邊墩預應力塢式閘室關鍵技術研究,2009/04-2010/10,主持;

    [5] 安徽省霍邱縣班臺子鐵礦工程水資源綜合利用系統專項研究,2010/12-2011/10,主持

    獲得獎勵

    [1]“三維邊坡極限平衡分析理論與工程應用”,安徽省科學技術獎二等獎,2008

    [2]“高邊墩預應力塢式閘室關鍵技術研究”,安徽省科學技術獎三等獎,2010

    [3]“煤矸石填筑高速公路路堤關鍵技術研究”,安徽省科學技術獎三等獎,2013

    代表成果

    [1] LI Fan,ZHANG Kunyong. Micro-Study of Soil’s Inherent Anisotropy with PFC Simulation,2012年應用力學與材料國際學術會議(ICAMM 2012),2012.11. (EI)

    [2] LI Fan,ZHANG Kunyong Numerical simulation on mechanism of fracture transfixion between two preexisting flaws arranged in echelon,2012 7th International Conference on System of Systems Engineering, SoSE 2012.(SCI)

    [3] 李凡.巖體雁行裂隙破壞過程的細觀數值研究,深圳大學學報(理工版),2013,30(2):190-194.

    [4] 魏松,朱俊高,錢七虎,李凡. 粗粒料顆粒破碎三軸試驗研究. 巖土工程學報,2009,31(4):533-538.

    [5] 李凡.巖土材料破損特性的顆粒流研究. 土木工程學報. 2007,40(9):26-29.(EI)

    [6] 李凡.深基坑圓形支護結構分析. 巖土工程學報(增刊). 2006,28:1522-1524. (EI)

    [7] 李凡,孫四平.多維圖解反算法確定膨脹土滑坡土體的抗剪強度指標. 巖石力學與工程學報. 2004,23(12):2042~2045.(EI)

    [8] 李凡. 兩條雁行預制裂隙貫通機制的細觀數值模擬研究, 巖石力學與工程的創新和實踐:第十一次全國巖石力學與工程學術大會論文集, 2010-10-18.

    [9] 李凡; 李雪峰; 陳清. 有黏結預應力FRP復合管涵試驗及數值分析. 合肥工業大學學報(自然科學版), 2010-11-28.

    [10] 李凡,吳志昂,孫四平.軟土地基路堤最終沉降量推算方法研究.合肥工業大學學報.2003,26(2):277-280.

    [11] 李凡,牛樹東,宋勁松. 建筑物糾斜過程中地基穩定性的有限元分析. 合肥工業大學學報.2002,25(5):732-735.

    [12] 李凡,段建立,吳敏. 采用混沌變異演化算法在邊坡穩定分析中的應用. 合肥工業大學學報.2002,25(1):109-112.

    [13] 李凡,周增來,吳敏.用小波神經網絡預測高速公路軟土地基最終沉降量. 合肥工業大學學報.2001,24(6):1124~1127.

    [14] 張坤勇,李凡,徐建. 復合擋土結構及其在滑坡整治中的應用. 巖石力學與工程學報. 2001,20(s1):1213-1217.

    [15] 張坤勇; 李凡. TOP-SEAL與粘土結合料作為道路基層的可行性研究, 合肥工業大學學報(自然科學版), 1999-12-25.


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